膜结构车棚做为一种环境保护新式工程建筑，比传统式的停车棚具备更好的使用期限和好看水平，可是做为一种看上去较为简便的停车棚，确保其平稳坚固的关键部位便是钢构架，而使钢架结构各部位中间牢固联接的也是钢预制构件，针对钢预制构件而言接口方式有多种多样，常见的一种接口方式便是电焊焊接，这儿小编为各位梳理了膜结构车棚钢预制构件焊接方法与电焊焊接衔接的优点和缺点，以供各位参照。

       一、膜结构车棚钢预制构件焊接方法

       手工制作电焊焊接应选用双层多道、小电流量的焊接工艺。

       1、连接溶透焊接（立焊位手工电弧焊）

       可用柱梁翼缘板梁端焊缝，焊丝E4303。焊接方法主要参数如下所示：

       （1）电焊焊接焊缝：b≤12mm，单焊缝视角60度，钝边 2mm；b>12mm 双焊缝视角60度，钝边 2mm。

       （2）拼装空隙：2—3mm。

       （3）电焊焊接电流量：140—180A。

       （4）电焊焊接工作电压：24V。

       （5）电焊焊接效率：375px /min。

       2、T 型焊接（船型位手工电弧焊）

       适用柱梁筋板、联接板、柱现浇板、柱底版，两面贴角焊缝，焊丝E4303。焊接方法主要参数如下所示：

       （1）焊孔相对高度：超过被焊接件中较薄件的薄厚。

       （2）电焊焊接电流量140—160A。

       （3）电焊焊接工作电压：22V。

       （4）电焊焊接效率：400px /min。

       3、手工电弧焊主要参数

       手工电弧焊接时主要参数参照

       焊丝直徑

       φ3.2

       φ4.0

       φ5.0

       电焊焊接电流量（A）

       100~130

       160~210

       210~270

       4、焊接外型

       用眼睛和测量仪器查验焊接外型问题和焊孔规格，应合乎施工图纸和施工工艺的规定，焊波匀称，不可有裂痕、未焊接、焊瘤、焊疤、错口、烧穿、弧坑和纤维状出气孔等缺点，电焊焊接区应清除整洁，无溅出残余物。

       二、膜结构车棚钢预制构件电焊焊接衔接的优点和缺点

       1、电焊焊接衔接的优势

       （1）不需开洞，省工省时；

       （2）一切样子的预制构件可同时联接，联接结构便捷；

       （3）密封性、密性性好，构造弯曲刚度比较大，全面性不错。

       2、电焊焊接衔接的缺陷

       （1）电焊焊接附近有热危害区，材料变脆；

       （2）电焊焊接的内应力使构造易产生延性毁坏，残留形变使构造样子、规格产生变化；

       （3）电焊焊接缝隙一经产生，便非常容易拓展。

       根据以上内容能够看得出，膜结构车棚钢预制构件焊接方法关键也是以手工电弧焊为主导，而这类焊接方法对使用工作人员的技术标准较高，在之后的防锈加工工艺中也必须焊接达到非常高的规定。洛阳市七色膜结构工程项目有限责任公司做为专业性的膜结构车棚生产厂家，有着很多高质量的膜结构车棚制做安裝优秀人才精英团队，合理确保停车棚钢部件的点焊品质，若有须要能够在人们的网址留言板留言，或是致电客服热线开展具体咨询。